Ο άτυχος εργοδηγός ήταν από τους πλέον έμπειρους στην ειδικότητά του, έχοντας συμπληρώσει 16 χρόνια στην εταιρεία, όπως τόνισε, ο δικηγόρος της οικογένειας, Δημήτρης Φούτσης, μιλώντας στον ΑΝΤ1.
Σύμφωνα με τον κ. Φούτση, από τις μαρτυρίες που υπάρχουν «ο συρμός από την Κηφισιά, από όπου ξεκίνησε, δεν είχε φρένα». Υπογράμμισε πως ο Πέτρος Γιάμαλης, στην ενδοεπικοινωνία έκανε εκκλήσεις «Δεν έχουμε φρένα, η πορεία μας είναι ανεξέλεγκτη».
Τόνισε πως ο εργοδηγός ήταν εκείνος που έσωσε τις ζωές των συναδέλφων του, προτρέποντάς τους να πηδήξουν σε συγκεκριμένο σημείο, στο Νέο Ηράκλειο, κι έμεινε τελευταίος πάνω στον συρμό που προσέκρουσε τελικά σε τρένο, το οποίο είχε ακινητοποιηθεί στον Άγιο Νικόλαο, προκειμένου να σταματήσει την ανεξέλεγκτη πορεία του.
Δεν μπορεί να πήγαινε με ταχύτητα μόνο 50 χλμ/ώρα, δήλωσε εμφατικά ο κ. Φούτσης, εκτιμώντας πως είχε αναπτύξει ταχύτητα μεγαλύτερη των 100 χλμ/ώρα κατά τη στιγμή της πρόσκρουσης.
Σημείωσε, τέλος, πως ο συρμός ανήκε σε μία αυστριακή εταιρεία, που είχε αναλάβει εργολαβικά από την ΣΤΑΣΥ τις εργασίες λείανσης στις γραμμές. Ήταν ιδιοκατασκευή, για την οποία εγείρονται – όπως είπε – ζητήματα ασφαλείας.
Επικαλούμενος μαρτυρίες, ανέφερε επίσης πως τους τελευταίους δύο μήνες υπήρχαν και άλλα αντίστοιχα συμβάντα με τον συγκεκριμένο συρμό.
Διαβάστε περισσότερα στο in.gr
Από την αντηλιακή προστασία μέχρι τη σωστή διατροφή, μικρές αλλαγές μπορούν να βοηθήσουν το δέρμα…
Σε πρώτη επιλογή των τηλεθεατών για την πρωινή τους ενημέρωση αναδείχτηκε η καλοκαιρινή «Κοινωνία Ώρα…
Στιγμές χαλάρωσης και οικογενειακής θαλπωρής απολαμβάνει ο Ακύλας στην Ολλανδία, όπου περνά χρόνο με τη…
Τις καλοκαιρινές του διακοπές στην Ελλάδα απολαμβάνει ο Λούις Φόνσι, επιλέγοντας για ακόμη μία φορά…
Από τα τσιμπήματα και τα εγκαύματα μέχρι μικρούς τραυματισμούς, η σωστή προετοιμασία μπορεί να κάνει…
Συνολικά περισσότερα από 140 εκατ. ευρώ πρόκειται να καταβληθούν από τον e-ΕΦΚΑ και τη ΔΥΠΑ…