Η «Αθηνά», το υπερσύγχρονο TBM που ξεκίνησε από την Κατεχάκη και έχει ως αποστολή να κατασκευάσει σήραγγα 5 χιλιομέτρων μέχρι τον Ευαγγελισμό, «έπιασε» το ορόσημο των 2,5 χιλιομέτρων, διανύοντας, δηλαδή, το 50% της διαδρομής του.
Ειδικότερα, έχει ήδη περάσει κάτω από τον σταθμό «Γουδή», έχει αφήσει πίσω του και τον σταθμό «Ζωγράφου» και σε λίγες ημέρες θα φτάσει στον τρίτο κατά σειρά σταθμό, που είναι ο σταθμός «Ιλίσια».
Με εξίσου γοργούς ρυθμούς συνεχίζει την κατασκευή της σήραγγας και ο δεύτερος μετροπόντικας της ΑΒΑΞ, η «Νίκη», που το καλοκαίρι ξεκίνησε από το Άλσος Βεΐκου και ακολουθώντας αντίθετη πορεία ήδη έχει κατασκευάσει σήραγγα 750 μέτρων, περνώντας κάτω από τον σταθμό «Άλσος Βεΐκου» και με κατεύθυνση τον δεύτερο κατά σειρά σταθμό, που είναι ο σταθμός «Γαλάτσι».
«Η κατασκευαστική πρόοδος επιβεβαιώνει τις μεγάλες δυνατότητες του Ομίλου σε απαιτητικά έργα, καθώς εντός του 2026 η σήραγγα της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας, μήκους 12,5 χλμ, θα είναι πραγματικότητα», επισημαίνουν στελέχη του Ομίλου.
Πηγή:ΑΠΕ-ΜΠΕ
Δείτε το video Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram. Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από…
Με μία πρωτότυπη δράση υποδέχεται την άνοιξη ο Δήμος Αθηναίων, ενισχύοντας έμπρακτα την αστική βιοποικιλότητα. Σε συνεργασία…
Η Ελισάβετ Σπανού δεν μάσησε τα λόγια της για την Ιωάννα Τούνη, σχολιάζοντας τις συνεχείς…
Δέκα μήνες μετά το εγκεφαλικό που υπέστη ο Στάθης Μαντζώρος, ο Μιχάλης Αεράκης μιλάει για…
Η εορταστική αγορά για το φετινό Πάσχα έρχεται με αυξημένες τιμές, καθώς το καλάθι με…
Ο Δημήτρης Μπάσης αποκαλύπτει σκέψεις για επιστροφή στις ρίζες του, εκφράζοντας την επιθυμία να εγκαταλείψει…
