Προφυλακιστέοι κρίθηκαν οι 13 τελωνειακοί από τους 14 που συνελήφθησαν στο Μαυρομάτι και εντός της ημέρας αναμένεται να γίνει η μεταγωγή τους σε σωφρονιστικά καταστήματα της χώρας.
Οι κατηγορίες αφορούν σε σύσταση εγκληματικής οργάνωσης με τη μορφή συμμορίας και για παθητική δωροδοκία κατ’ εξακολούθηση, κατ’ επάγγελμα και από κοινού, σύμφωνα με όσα τους απήγγειλε ο εισαγγελέας.
Οι απολογίες των τελωνειακών σε εισαγγελέα και ανακριτή ξεκίνησαν το πρωί της Κυριακής και η διαδικασία διήρκεσε σχεδόν είκοσι ώρες καθώς η απόφαση έγινε γνωστή τα ξημερώματα της Δευτέρας.
Μόνο μία γυναίκα υπάλληλος του Τελωνείου αφέθηκε ελεύθερη με περιοριστικούς όρους
Υπηρεσιακά οχήματα της ΕΛ.ΑΣ. κατά τη μεταγωγή των κατηγορούμενων τελωνειακών για να απολογηθούν σε ανακριτή και εισαγγελέα
Οι τελωνειακοί συνελήφθησαν έπειτα από αιφνιδιαστική επιχείρηση κλιμακίου των Εσωτερικών Υποθέσεων και αφού είχαν τεθεί υπό παρακολούθηση για διάστημα άνω των δύο μηνών.
Η δικογραφία αποτελείται από περισσότερες από 2.000 σελίδες και περιλαμβάνει βιντεοληπτικό και φωτογραφικό υλικό, παράλληλα με καταγεγραμμένες συνομιλίες των κατηγορουμένων μεταξύ τους αλλά και με άλλα πρόσωπα από νόμιμες επισυνδέσεις.
Με βάση όλο το υλικό, εισαγγελέας και ανακριτής έκριναν προσωρινά κρατούμενους τους 13, ενώ μόνο μία γυναίκα υπάλληλος του Τελωνείου αφέθηκε ελεύθερη με περιοριστικούς όρους, όπως αναφέρει το epiruspost.gr.
Ο τιμοκατάλογος και ο ρόλος – κλειδί
Κρίσιμο ρόλο στην οργάνωση κατείχε ο προϊστάμενος του Τελωνείου, ο οποίος παρά τη σαφή και θεσμική του υποχρέωση για εποπτεία, πρόληψη και καταστολή εκνόμων ενεργειών από τους υφισταμένους του, αφενός παρέλειπε εκ προθέσεως να ασκήσει τα καθήκοντά του, αφετέρου συνέπραττε ενεργά στην τέλεση των παράνομων πράξεων, λαμβάνοντας και ο ίδιος ποσά από τα αθέμιτα ωφελήματα.
Οι κατηγορούμενοι μάλιστα είχαν καταρτίσει και «τιμοκατάλογο» με τα χρηματικά ποσά που ζητούσαν ως ωφελήματα, ο οποίος ήταν γνωστός στους διερχόμενους και τον αποδέχονταν προκειμένου να πετύχουν την ανέλεγκτη διέλευσή τους από τον συνοριακό σταθμό.
Ενδεικτικά, λάμβαναν για κάθε λεωφορείο, τόσο κατά την είσοδο, όσο και κατά την έξοδο τουλάχιστον 10 ευρώ, ενώ για κάθε Ι.Χ.Ε. όχημα, αναλόγως τα μεταφερόμενα προϊόντα, το ποσό κυμαινόταν από 5 ευρώ έως 200 ευρώ.
Τα ποσά αυτά τοποθετούνταν σε κυτίο με ειδική κρύπτη (κρυφό πάτο), ώστε στη συνέχεια να μπορέσουν να διαχωρίσουν τη νόμιμη είσπραξη από το αθέμιτο ωφέλημα και να προχωρήσουν στον ισόποσο διαμοιρασμό μεταξύ τους.
Ωστόσο, διαπιστώθηκαν και μεμονωμένες πράξεις λήψης αθέμιτων χρηματικών ωφελημάτων από υπαλλήλους, που εκτελούσαν υπηρεσία μόνοι τους, χωρίς την παρουσία έτερου υπαλλήλου ή του προϊσταμένου.
Για να αποφύγουν τον εντοπισμό τους σε περίπτωση αιφνιδιαστικού ελέγχου, τα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης, τοποθετούσαν τα χρήματα στα ενδύματα ή τις προσωπικές τους τσάντες.
